数字储能网讯：9日下午，由中国汽车动力电池产业创新联盟与中国化学与物理电源行业协会联合主办，中国化学与物理电源行业协会储能应用分会承办的《动力和储能电池成本核算模型通则》团体标准工作会议在杭州洲际酒店召开。

会议由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会副秘书长冯思瑶主持。

中国汽车动力电池产业创新联盟政策信息研究部部长刘进萍重点介绍了《动力和储能电池成本核算模型通则》团标编制背景及重要意义。

会议代表合影

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中国化学与物理电源行业协会储能应用分会研究员、清华四川能源互联网研究院绿色储能研究所副研究员冯彩梅博士重点汇报了该标准文件编制大纲，对动力电池和储能电池单体、模组和系统的成本核算的计算要求、成本构成、计算方法，覆盖产品从原材料投入、生产加工、检验测试到成品入库的全生产流程等编制内容做了详细汇报。与会代表针对编制内容进行了充分讨论并提出修改建议。

据介绍，该标准可用于行业监管、审计、评估等相关活动中涉及的该类产品成本核算参考。该标准文件主要适用于装载在新能源乘用车、商用车和摩托车上的动力用锂离子电池，以及电信、中央应急照明和报警系统、固定式发动机启动、光伏系统、大容量储能（并网/离网）的储能用锂离子电池。

据悉，该标准已按《中国汽车工业协会标准制修订管理办法》《中国化学与物理电源行业协会团体标准管理办法》有关规定通过立项审查和公示，现正式列入团体标准研制计划，项目计划号分别为2026-35、J/CIAPS-20260008。

该标准是为进一步推动动力电池和储能电池行业健康发展，促使企业从盲目拼价格转向精细化运营，防止内卷外化，推动整个动力电池和储能电池行业向高质量、规范化发展。